Diesel-Plus |
| Ein sauberes System mit Diesel-Plus Rückstände in den Einspritzdüsen, die durch Verkokung von Kraftstoff hervorgerufen werden, verzögern den Spritzbeginn der Pilot-Einspritzphase und reduzieren dadurch die eingespritzte Kraftstoffmenge am Verbrennungsanfang. Steigender Druckanstieg mit höheren Geräusch- und Abgasemissionen sind die Folgen. Dagegen können Sie etwas tun, denn die Dieselkraftstoff-Detergentien - ein wesentlicher Bestandteil des Additiv-Paket für Diesel-Plus - können die Rückstände deutlich vermindern, so dass die Düsenverkokung und damit Verbrauch und Emissionen in einem akzeptablen Bereich bleiben. Diesel-Plus hilft Kraftstoff sparen Ganz besonders zwei Komponenten (Detergent und Zündbeschleuniger) sorgen gemeinsam in unserem speziell entwickelten Additiv-Paket für optimale Verbrennung, gute Ausnutzung der Kraftstoffenergie und damit für geringeren Kraftstoffverbrauch. Da sich die Einsparungen im einstelligen Prozentbereich bewegen, sind aufwendige Versuche erforderlich, um diese Vorteile darzustellen und nachzuweisen. Mit neustem technischen Equipment auf unseren Rollen- und Prüfstandstesten können wir einen signifikanten Kraftstoffverbrauchsvorteil darstellen. Ferner wurde z.B. die Verbrauchseinsparung in Nutzfahrzeugen in 9 Fahrzeugflotten mit 441 Fahrzeugen untersucht. Mit diesen Fahrzeugflotten, die in fünf verschiedenen Ländern betrieben wurden, ergab sich über insgesamt 8 Millionen Kilometer Fahrstrecke ein Verbrauchsvorteil für Dieselshell Plus von durchschnittlich 1%. Die Fahrzeugflotten umfassten eine breite Palette unterschiedlicher Fahrzeugtypen und Betriebsbedingungen. Garantierte Schmiersicherheit für Einspritzpumpen mit Diesel-Plus Dies gilt natürlich auch fast 5 Jahre nach der Einführung von umweltschonenderen Dieselkraftstoffen mit einem Schwefelgehalt von < 0,035 %. Das Problem war schon lange vor der Einführung solcher Kraftstoffe bekannt und deshalb haben wir den niedrigschwefligen Shell Dieselkraftstoffen von Anfang an hochwirksame Additive zugesetzt, die vollen Verschleissschutz garantieren. Trotz der seit 1999 in der Dieselkraftstoff-Spezifikation festgelegten Schmierfähigkeit gibt es immer noch ,,schwarze Schafe" unter den Kraftstoff-Anbietern, die dies nicht immer so genau nehmen. Insbesondere die gängigen Verteilereinspritzpumpen sind verschleissempfindlich und müssen speziell geschützt werden. Die hervorragende Schmierfähigkeit der Dieseladditive ist durch Praxistests und Prüfstandsuntersuchungen erwiesen, so dass auch Bosch, der weltweit führende Hersteller von Pkw-Verteilereinspritzpumpen, den Dieselkraftstoffen guten Verschleissschutz bescheinigt. Wenn Sie Diesel-Plus Kraftstoffe tanken, haben Sie also garantierte Schmiersicherheit für Ihre Einspritzpumpen. Rost - Der Feind des Kraftstoff-Systems. Mit Diesel-Plus schützen Sie Ihr System - immer und sicher. Indem wir für Sie entsprechende Additive in unseren Kraftstoffen einsetzen, bewahren wir Sie vor möglichen Schäden. Unsere Korrosionsschutzadditive sorgen auch unter kritischen Bedingungen, d.h. langen Stillstandszeiten des Fahrzeugs mit Kondenswasserbildung, für ausreichenden Schutz des Kraftstoffsystems. Polare Molekülgruppen von Estern oder alkenischen Succinimid-Säuren bilden eine monomolekulare Schutzschicht auf den Metalloberflächen und verhindern somit den Zutritt von Wasser und Säuren. Diesel-Plus und Sie haben einen vollen Tank Aufgrund seiner physikalischen Eigenschaften neigt Dieselkraftstoff beim schnellen, automatischen Einfüllen zu einer wesentlich stärkeren Schaumbildung als z.B. Benzin. Insbesondere bei niedrigen Temperaturen, wenn der Kraftstoff zähflüssiger ist, steigt dichter Schaum im Tankstutzen auf und führt zu schnellem Abschalten der automatischen Zapfpistolen. Dadurch verlängert sich der Betankungsvorgang erheblich. Um schnelles und vollständiges Betanken zu ermöglichen, enthalten Diesel-Plus und Truck Diesel ein extrem wirksames Antischaum-Addititv, das die Schaumbildung signifikant bremst. Die Wirkungsweise dieser Antischaum-Komponente im Diesel-Plus wurde in umfangreichen Labor- und Praxistests nachgewiesen. Unter anderem haben wir entsprechende Versuche in einem Fahrzeugtank mit Glasfenster gemacht. Dabei konnte durch die geringere Schaumbildung bis zum Abschalten der Zapfpistole deutlich mehr Kraftstoff eingefüllt werden (55 Liter anstelle von 47 Litern). Sauberes und schnelles Betanken mit Diesel-Plus - eine rundum saubere Sache. |